盈利预测及估值:
1)目前公司正筹划重大资产重组事项,根据公告,潜在标的资产经营涉及航空主业、维修、飞行训练、酒店等与公司主营业务紧密相关的行业,如桂林航空、西部航空、海航酒店等全部或部分股权。若交易完成,将在夯实主业的情形下,进一步完善商旅产业链,有助于拓展公司业务。不考虑此项收购,我们预计2018-2020年分别实现归属净利38.65、52.88及66.07亿元,对应EPS 分别为0.23、0.31及0.39元,对应PE14、10及8倍。
2)看好海南国际旅游岛的区位优势。公司在海南区域航空市场中占有明显竞争优势。海南国际旅游岛的建设、三沙市建设与发展以及不断放宽的离岛免税制度对海南旅游经济以及或对海南航空运输业的发展带来机遇。
3)我们认为航空步入新时代,供需格局改善叠加民航客票市场化,将构筑未来2-3年航空业持续向上的基础,航空股面临业绩与估值双升的战略机遇期。维持“推荐”评级。